작년 신혼여행때 면세점에서 구매한 세이코 SKP391J1의 배터리가 다되서 멈췄다.

스펙상으론 5년 간다고 했었는데, 아무래도 4년된 재고를 구매한 모양이다.

인터넷에서 찾아보니 대충 배터리는 SR920SW를 쓰는듯 하고, 마침 갖고 있어서 교체작업 시작.

Seiko SKP391J1는 7N39 모듈을 사용중이고, 이것을 검색해보면 배터리정보에 대해서 대충나온다.

SR920SW는 작년에 여분으로 사둔게 있어서 쓰면 되고 꼭 이것이 아니더라도 아래 배터리면 모두 호환된다.

AG6, LR69, LR920, SR920SW, SR920, 370, 371, CX69, 171, 605, 537

다이소에서 LR69를 파는곳이 있는 모양인데 우리동네는 없어서 결국 인터넷으로 열개 구매;

이런류의 배터리 커버가 그러하지만 어느 한구석에 틈이 있어서 거길 지랫대처럼 들어올리면 뚜껑이 따진다.

다만 한번 미끌어져서 기스가 빡…ㅠ

쉽사리 따졌지만, 나중에 뚜껑을 공구없이 닫으려면 만만치가 않다.

저기 세이코라고 써진 배터리에 SR920SW라고 새겨진게 보인다.

위에서도 언급했듯 SR920SW or 371 등을 쓰면 된다.

이제 두개 썼으니까 8개나 갖고 있는데 언제 다쓰냐…

이 제품은 초침이 없는 2 hands 시계라서 배터리를 교체하고 한참있어야 작동하는지 안하는지 알기가 쉽다.

배터리를 교체하고 잠시 딴짓을 하다보니 분침이 이동한 것을 알 수 있다. 이제 뚜껑을 닫아야..

하겠지만 맨손으로는 죽어도 안닫히는 뚜껑…

뺄땐 쉬워도 이게.. 닫는건 공구없이 절대로 만만치가 않다.

공구없이 할래다가 결국은 나도 공구를 구매..

이런 시계프레스를 사용하면 한방에 뽁! 하고 닫힌다.

공구가 없이 하려면 핵심은 압력을 균일하게 넓게 주고 닫아야 한다는 점.

어떤 사람은 쇼파 다리에 낑궈서 했다는 분도 있고, 강제로 힘으로 하는 사람들도 있다만 그냥 공구를 하나 사는게 정신건강에 심히 이롭다.

작동여부도 확인했고 뚜껑도 닫았으니 날짜를 맞추고 시, 분을 맞춰주면 끝.

뚜껑열다가 삐끗해서 기스가 난게 좀 속이 쓰리긴 한데, 이거야 뭐.. 케이프 코드로 쓱싹쓱싹 해버리기로 하고 잊기로.

아무튼 한동안은 또 배터리 걱정없이 잘 쓸 수 있게 되었다. 이 점이 오토와 쿼츠의 차이점이라 개인적으로는 쿼츠를 좀 더 선호하는 편.

또 뭔가 쓸거리가 있으면 다시 나타나는걸로..

올 1월에 구매했던 포켓몬 고 플러스 (Pokemon GO plus, 이하 포고플) 연결이 자주 끊어지는걸 보니 이제 배터리가 다 된 모양이다.

보통 1시간 후에 자동으로 끊어지긴 하는데, 10분있다가도 끊어지고, 5분 있다가도 끊어지고 하길래 감이 딱 왔다.

맨처음 구매를 할때 충전식으로 살까 하다가, 좀 쓰다보면 충전에 문제가 생기지 않을까 싶어서 배터리 식으로 구매를 했는데, 1월에 구매하고 오늘서 교체를 했으니 대충 2달정도 유지되는 듯 하다. (하루 2시간정도 사용 기준이다.)

아무튼 잡설이 좀 길었는데 배터리를 교체하기로 결정.

준비물은 단출하다.

포고플 본체, 십자 드라이버(보통 포고플 구매할때 준다.), CR2032 배터리

우선 간단하게 십자드라이버로 볼트를 푼다.

그 본체 뚜껑을 당기면 열린다.

이런식으로 열린다.

저기 CR2032 배터리가 있다. 저걸 슬쩍 빼면 끝.

빼면 또 밑면에 CR2032를 넣으라고 써있고 +극이 위로 가게 넣으라고 친절하게 음각되어있다.

교체 배터리도 그대로 넣으면 끝.

시키는대로 그대로 넣어줬다.

이제 다시 볼트로 조여주면 끝.

포고플 버튼을 눌러보면 파란색 LED 불빛이 들어옴을 알 수 있다.

정상적으로 교체 완료되었으니 이제 다시 사용하면 된다.

이걸 굳이 글을 남겨야하나 싶다가도 요즘 글이 너무 뜸한 것 같아서…;

예비군 훈련 갔다가 받은 해병대 사령관 시계가 배터리가 다 되었는지 멈췄다.

까르멘이라는 회사에서 제작된 시계인데 홈페이지를 가봐도 모델명은 안나오는듯 싶다.

아무튼 생각없이 뒷판을 뜯었다가, 이건 뭐.. 백판도 안닫겨.. 배터리도 구하기가 힘들어.. 아주 애를 먹었다.

오늘서야 준비물이 구비되어 글을 쓰게 되었다.

준비물

시계본품, 시계공구(백판 따는 프라이바), 시계용 백판 프레스, SR920SW (=371) 배터리

백판은 한쪽에 프라이바를 넣을 수 있도록 틈이 있는 부분이 있어 이 부분을 슬쩍 재끼면 아주 쉽게 열린다.

빼는건 정말 쉽다.

백판을 어거지로 닫으려다가 용두가 휠정도였는데.. 그럼에도 불구하고 절대 맨손으론 안닫긴다..

이걸 닫는법은 시계 프레스를 쓰는 방법인데, 이건  후술하기로 하고..

배터리도 구할라니 인터넷에선 참 구하기가 쉬운데 1알에 600원 정도.. 배송비가 3000원이라 배보다 배꼽이 더 크다.
SR920SW 배터리는 생산국마다 명칭이 약간씩 다르다.
다른명칭은 371, LR69 등이 있으나, 일반적인 문방구에서는 잘 안팔아서 결국은 인터넷으로 10알 구매;

백판 닫는 난이도에 비하면 배터리가는건 정말 쉽다.

그냥 다이얼이 딸려나오지 않을정도로 배터리 받침대만 빼고 배터리를 넣으면 끝.

백판을 닫으려면 이런 시계 백판용 프레스를 구매하면 아주아주 손쉽게 닫을 수 있다.

어떤 사람들은 의자로 백판을 누르고 막 그러다 유리도 기스나거나 깨지거나 그러는데, 그냥 돈 만원 투자하면 편하다.

다만 이런 형태는 구매할때 좀 주의할 점 이 있는데, 이걸 샀다가 반품을 했다.

이것 덕분에 용두도 휘어버렸고;;

이 제품의 문제점은 다음과 같다.

내가 받은 제품만 그런지 모르겠는데, 바닥면에 경사가 져있어서 힘이 온전히 백판으로 전달되지 않는다.

덕분에 시계가 옆으로 밀려나서 제대로 닫히지도 않고 용두쪽에 힘이 가해지며 휘어진것.

짜증이 나서 던져버릴려다가 그러지 않고 그냥 반품.

아마 무료로 받은 시계가 아닌데 용두가 휘었으면 바로 집어던졌을거다.;;

따라서 이 형태의 제품을 구매하는 건 개인적으로 좀 말리고 싶다.

새로 구매한 시계프레스는 딱 봐도 수평이 맞는다 싶어서 구매했는데, 이전에 구매했던 프레스로 눌렀을땐 그렇게 힘을 가해도 안닫히면 빽판이 힘도 별로 안줬는데 아주 손쉽게 “뽁!” 소리나면서 닫긴다.

이걸 기대했던건데 참….

이런 백판식 시계가 두개만 아니었어도 굳이 프레스까진 안샀을텐데 음…

무사히 백판 닫기에 성공하고 시계를 맞춰주니 그렇게 속이 시원할수가 없다.

신혼여행 가는 길에 면세점에서 주문한 세이코 SKP391J1도 백판이 이런 형태인데, 이제 프레스도 있겠다 고생을 덜하지 싶다. 얘도 뭐.. 1~2년 후면 배터리를 교체해줘야 할듯 하다만..

그나저나.. 배터리 한번 갈아끼우면 1~2년은 가는데… 열개를 샀으니 못해도 10년치는 차야겠네.. ㅋ;;

최근들어 갖고 있는 시계들이 돌아가며 배터리가 말썽이다.

오늘은 퇴근 후 확인해보니 돌핀 2 (MRP469-7 Orange)가 배터리가 다되어 죽어있다. 2020년 6월에 샀는데 2년도 못가나… (https://xeriars.com/248 참조)

뭐… 생산되서 유통되는 과정도 있었을테니 감안해서 2년이라고 치면 대충 배터리를 갈 때가 된 것은 맞다만…

아무튼 교체 시작.

배터리가 없으니 당연히 액정에는 아무것도 뜨지 않는다.

군대가기 전 엄마가 사주신 카시오 시계는 13년이 지났는데도 시간만 좀 느려졌을 뿐 아직까지 가고 있는데 얘는 왜 2년만에 배터리가 죽나 음…

이 시계를 처음 구매하고 글을 쓴지가 엊그제 같은데 벌써 2년이 다 되가나 음…

그래도 제법 차고 다녔더니 뒷면이 좀 꼬질꼬질 하다.

과감하게 볼트 4개를 제거하고 뚜껑을 따버리자.

뚜따 완료. 배터리 교체에 대한 내용이 있다. 뭐 대충 아는 내용이니 패스.

한국에서 조립했다고 (Assembled in Korea) 라고 써놓고 막상 뚜따해보니 배터리 고정 볼트가 야마난 상태네… 하…

국산은 좀 다른가 했더니 안보인다고 이래놓나.. 갑자기 실망이 팍.

아무튼 스티커를 제거하고 보면 CR2016 볼트인게 보인다.

이건 문방구나 다이소 가면 흔히 구할 수 있는 배터리니 교체전 미리 구매해두면 되고, 배터리 고정부를 제거하기 위해 야마난 볼트 포함 4개소를 제거한다.

이렇게 작은 볼트는 어디서 구하기도 힘든데;;; 짜증 빡..

대충 배터리 제거 완료. 새 배터리를 끼워넣고 다시 4개소 볼트를 고정해주면 된다.

다만, 배터리를 교체하려다가 무브먼트가 케이스에서 빠진 경우, 무브먼트를 끼워 넣을 때 측면 버튼이 잘 눌리는지 확인 하면서 끼워야 한다.

괜히 다 조립해놓고 버튼이 안눌리는 경우가 발생한다.

배터리 교체 후 버튼들이 잘 눌러지는지 확인해본다.

상술 했듯 잘 안눌러지면 무브먼트가 틀어지거나 측면 버튼과 무브먼트 접점부가 제대로 맞지 않는 경우다.

교체 완료 후 시간과 날짜를 세팅한다. 이로써 한동안 또 요긴히 쓸 수 있겠다.

시계를 만원 안되게 주고 샀는데, 시계방에 배터리 교체하러 가면 최소 오천원은 받으니 두 번만 교체해도 약값이 더드니 이런건 웬만하면 셀프로..

요즘 시대에 뭔 돌핀이냐 하겠는데, 이미 나는 나이를 먹어버렸지만 추억 속에 있던 현존하고 있으니 절로 손이 가기 마련이다. 내일 출근 할 때 오랜만에 이걸 차고 나가야겠다.

어제 도착한 카시오 F-91W이 말썽이다. 분명 배터리 보증 7년인데 음…

11번가측에 연락해보니 증상을 찍어서 보내주면 검토해보고 알려주겠다고 하더니 몇시간 후에 연락이 와서는 환불을 해줄테니 물건은 알아서 폐기하라고.. 너 가져~

하긴 교환은 안되고 환불 또는 반송만 되는데 반송은 또 DHL로 받으니 만원돈에 운송비가 3만원돈이면 폐기하는게 맞겠지. 아무튼 환불해주기로 결정났고 폐기하라고 했으니 배터리라도 한번 교체해보자 싶어서 일단 뜯기로 했다.

준비물 : 십자드라이버, CR2016 배터리 1개, 그리고 고장난 시계

배터리는 이미 갖고 있는게 있어서 써보기로 했는데, 없으면 뭐 다이소 같은데서 사도 된다.

십자드라이버로 4군데를 일단 풀어준다.

대충 쓱쓱 돌리면 풀린다.

탈거 완료.

뒷판을 뜯으면 시계 내부가 나온다. 하나도 어려울 것 없다.

시계 모듈을 통째로 들어내야하니 일단 방수를 위한 고무패킹부터 떼준다.

이걸 안하면 나중에 모듈을 다시 조립할때 고무패킹이 걸려서 찢어질 수도 있다.

모듈을 탈거하면 4귀퉁이를 케이스가 감싸고 있는데 이걸 일자드라이버나 칼로 재껴주면 빠진다.

휘어질거 걱정하지말고 과감하게 벗기면 된다.

탈거 완료. 이제 배터리가 보인다.

뒷면에 양면 테이프가 붙어있어서 잘 안떼질텐데 그냥 잡아떼면 된다. 걱정말고 잡아 뜯자.

배터리 탈거 완료.

저 양면테이프는 떼서 새 배터리에 붙이고 다시 새 배터리를 회로에 잘 맞게 붙여주면 된다.

+극이 위로 가게 해서 붙이면 된다.

어려울거 없다.

액정상태를 보니 작동이 잘 되는 듯 하다. 이제 다시 조립해 줄 시간.

고무패킹을 잘 넣고 조립했는줄 알았는데 안켜진다. 어라?

왜 그런가하고 사진을 잘 보면 버튼부분이 제대로 안끼워진 상태이다.

사진의 오른쪽 아래 버튼이 보면 들어가있는게 그 증거.

모듈을 빼보니 다시 작동을 잘 하는걸 보니 조립과정에서 문제가 있었나보다.

이제 작동 잘되는걸 확인했으니 다시 조립을 해본다.

이제 다시 작동을 잘 함을 알 수 있다.

버튼도 모듈과 잘 맞았고, 시간을 맞춰보니 작동도 잘 된다.

아마도 생산과정에서 모듈과 잘 안맞았거나, 배터리가 다되서 문제가 있던 것으로 추정된다.

덕분에 공짜로 시계를 하나 얻은셈이 되버렸다.

그런데…

어? 이게 왜 남아있지?;;;

아.. 몰라… 종이 한장 뺐다고 작동 안할거면 진작에 망가졌겠지..